Trafikverket och Lantmäteriverket klarlägger fastighetsgränserna mellan järnvägsområdena i statens järnvägsnät och markägarnas fastigheter invid järnvägen. Gränserna är ställvis oklara, eftersom bara en del av banavsnittens gränsmärken har justerats sedan sekelskiftet 1800/1900 då utbyggandet av bannätet pågick som intensivast.
"Nuförtiden reds oklarheter i fråga om områden och gränser upp anefter som de uppstår. Vi har ofta konstaterat att detta orsakar extra fördröjningar och kostnader", säger projektledare Mauri Asmundela från Lantmäteriverket. Oklarheter som fått råda en längre tid är också besvärliga med tanke på markägarens rättsskydd.
Järnvägsområdenas gränser fastställs på nytt om råmärkena har försvunnit, gränserna annars är oklara eller om det finns oklarheter gällande nyttjanderätten till områdena.
"Avgränsningar görs i första hand för sådana banavsnitt, där det gått lång tid sedan inlösningen eller där det av andra orsaker är svårt att fastställa den exakta gränsen", säger diplomingenjör Antti Castrén vid Trafikverket.
Många banavsnitt har genomgått en grundläggande förbättring sedan de byggdes, och i samband med detta har järnvägsområdet fastställts noggrannare. På sådana banavsnitt behövs det inte nödvändigtvis någon avgränsningsförrättning.
Planeringen grundar sig på tillförlitliga ursprungsdata
Trafikverket fungerar som banhållare i statens bannät. Tidigare ansökte Trafikverket om avgränsningsförrättningar av Lantmäteriverket, som ansvarar för lantmäteriförrättningarna och utför de mätningar i terrängen som krävs för avgränsandet. Om ett befintligt järnvägsområde inte överensstämmer med järnvägsfastighetens avgränsning, kan man i samband med förrättningarna inlösa marken så att läget motsvarar den faktiska situationen.
Efter utfört avgränsningsarbete visas järnvägsområdets avgränsning entydigt och med ett noggrant angivet läge på kartan i fastighetsregistret. Dessa tillförlitliga ursprungsdata är öppna för alla och kan utnyttjas inom järnvägsprojekt och andra planeringsprocesser samt inom markanvändningen.
Avgränsandet av järnvägsområden är Trafikverkets och Lantmäteriverkets gemensamma projekt som sträcker sig ända till 2017. Ämbetsverken utförde ett motsvarande arbete 2008–2013 för att klarlägga landsvägarnas gränser. Avgränsandet av järnvägarna är ett betydligt mindre arbete än avgränsandet av landsvägarna.
"Kalkyleringen av kilometerantalet för järnvägsavsnitten som avgränsas har inte ännu slutförts, men projektet sysselsätter årligen omkring 20 årsverken vid Lantmäteriverket", konstaterar Asmundela.