I sommar förnyas beläggningarna på ungefär 2 600 kilometer landsväg. Kostnaderna för att underhålla de belagda landsvägarna uppgår också i år till ungefär 140 miljoner euro, varav knappt 20 miljoner går till att förnya vägmarkeringar. Arbetena koncentreras till huvudvägar, men också större vägbyggnadsprojekt som stör trafiken pågår som bäst.
Den finansiering som används för underhåll av beläggningar har hållits konstant redan under flera år. Även om finansieringen hålls oförändrad, kan man varje år förnya en varierande mängd beläggningar beroende på priset på råmaterial, särskilt bitumen. I år torde man komma upp till samma nivå som i fjol.
Vägarnas skick försämras ändå en aning mera varje år eftersom man inte kan reparera alla vägsträckor som klassificerats som dåliga. I år ökar mängden vägar som är i dåligt skick med cirka 900 km, vilket innebär att det finns totalt 5 800 km vägar som är i dåligt skick.
Se upp vid vägarbetsplatserna
Man strävar efter att förlägga beläggningsarbetena så att de orsakar så lite olägenheter för trafiken som möjligt. Det är ändå omöjligt att helt undvika störningar. Det är bra att komma ihåg att arbetet utförs för att man ska kunna ta i bruk en säker och hållbar ny vägyta så snabbt och av så hög kvalitet som möjligt.
De som arbetar på vägarbetsplatser utför sitt arbete i farliga förhållanden mitt bland trafiken. Därför är det synnerligen viktigt att trafikanterna är observanta och iakttar hastighetsbegränsningarna.
En ny beläggning behöver tid för att svalna. Ju varmare vädret är, desto längre tid tar det. Det bildas genast spår i en beläggning som tas i bruk för tidigt. Nya beläggningar och vägmarkeringar kan också vara hala, särskilt vid regn.
Vägprojekt pågår i hela landet
Vägförbättringsprojekt pågår runt om i landet i flera städers näromgivning. Förutom i huvudstadsregionen utförs det också vägarbeten bl.a. i Åbo, Kotka, Fredrikshamn, Tammerfors, Seinäjoki, Vasa, Joensuu, Kuopio och Nyslott.
På Ring III vid Flygstationsvägen framskrider väg- och broarbetena i rask takt och arbetet, som uppskattas vara klart i höst, stör trafiken i hög grad. Vägarbetet på Ring III vid anslutningarna till Lahtis- och Borgålederna orsakar också störningar i trafiken.
På riksväg 8, vid byggarbetsplatsen för Smedsby omfartsväg, byggs ett mitträcke mellan Stormossen och Kvevlax samt buller- och miljökonstruktioner. Dessutom färdigställs ytkonstruktionerna på de nya vägsträckorna genom att man utför de sista beläggningsarbetena i Vasa och Korsholm.
På riksväg 7 mellan Fredrikshamn och den ryska gränsen/Vaalimaa pågår vägförbättringsarbeten och därför leds bland annat personbilstrafiken från Ryssland till en omväg. Också i Kotka och Fredrikshamn pågår vägförbättringsarbeten, till följd av vilka trafiken tidvis måste stoppas på grund av sprängningsarbeten.
I Åbo pågår hela sommaren ett broarbete på Suikkilavägen. Riksväg 8 mellan Reso och Masku byggs på en ny plats, men detta orsakar också störningar i trafiken på den befintliga vägen.
Se aktuella uppgifter om alla vägarbeten: http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi/