Välkommen till morgondagen där mobiliteten styrs av rörliga data

Optimerade lastmängder till sjöss, exakta reparationer av sättningar i vägen eller sammanlänkande resetjänster hem från stugan. I framtiden kommer data och delad information att garantera alla trafikanter effektivare, punktligare och säkrare resor.  Plattformens intelligens kommer att spridas över hela kedjan, från trafikleden till trafikanten.

"Sensorer som är inbäddade i infrastrukturen samt mätutrustning och kameror producerar allt mer och noggrannare data", berättar direktör Jan Juslén.

På basis av en exakt lägesbild kan man styra drift och underhåll eller reparationer till rätt ställe. Förutom effektivare trafikledshållning, kan man också övervaka trafiken på ett allt noggrannare sätt och dela information om den. "Information om exceptionella situationer, väderförhållanden, olyckor och trafikstockningar bearbetas och vidarebefordras till andra berörda trafikanter i förväg. Inom projekten NordicWay och Aurora testar man som bäst sådana här situationer och massbaserad datainsamling", säger Juslén.

Informationen i sig har inget egenvärde, utan tjänsterna som bygger på den. I framtiden köps mobilitet som en tjänst, trafiken är allt mer automatiserad och förarnas roll minskar. Samtidigt förbättras säkerheten.

"Säkerhetsavstånden mellan automatiserade bilar och hastigheten anpassas enligt situationen och förhållandena. Då olycksrisken minskar klarar man sig med färre säkerhetskonstruktioner", säger Juslén.

Mobilitetsbehoven håller också på att förändras. Rörliga data innebär att människorna inte nödvändigtvis behöver röra på sig, utan i framtiden kan mobilitetens tonvikt ligga på fritiden. I så fall framhävs vikten av upplevelser, komfort och kvaliteten på mobilitetstjänsten. Användarvänligheten och lättheten avgör hur gärna användarna vill utnyttja tjänsten.

Framtidens trafikstyrning är framför allt kapacitetshantering. "Trafikbehoven anpassas till trafiknätet. Trafikmedlen är i användning största delen av tiden, de står inte parkerade. Trafiknätsmodellen är basen som hålls i sådant skick som fordonen och en smidig trafik förutsätter."