Trafikledsverket förbjuder trafik på banavsnittet Olli–Borgå på grund av banans dåliga skick

Trafiken på Borgå museijärnväg, dvs. banavsnittet Olli–Borgå, förbjuds från och med den 23 oktober 2024 på grund av banans dåliga skick.

Konstruktionerna på banavsnittet Olli–Borgå har under flera års tid varit i slutet av sin livscykel. Banavsnittets centrala problem finns särskilt i stödskiktet av den äldre överbyggnaden som är i slutet av sin livscykel.

På banavsnittet har inspektioner gjorts både på våren och på nytt i början av oktober, där det konstaterades att banans stödskikt försämrats snabbt under sommaren trots reparationsåtgärder. Stödskiktet påverkar banans geometri, såsom lutningar och kurvor, och en felaktig geometri ökar risken för urspårning. Man kan inte längre säkerställa att trafiken är säker på banavsnittet Olli–Borgå med hjälp av underhåll eller vikt- eller hastighetsbegränsningar och därför förbjuds trafiken från och med den 23 oktober 2024.

Det 17 km långa banavsnittet från Olli till Borgå järnvägsstation har använts för museitrafik sedan 1990, då den kommersiella godstrafiken på banavsnittet upphörde. Banans konstruktion är i samma tillstånd som när den kommersiella trafiken upphörde och underhållet har fokuserat på regelbundet slipersbyte och reparation av krävande konstruktioner. Rälerna på banavsnittet är över 100 år gamla lättskenor. Hastighetsbegränsningen på banan har varit 30 km/h och museitågens axellast understiger det tillåtna 16 ton.

Mer information:
Jukka Valjakka, direktör för bandrift och banunderhål,  tfn 029 534 3925 
Virpi Anttila, direktör för trafikledshållningen, tfn 029 534 3642