Byggnadsarbetet av Esbo stadsbana mellan Bolagsvägen och Brandkårsgränden i Grankulla inleds i april

Passagerartrafiken på banavsnittet Karis–Hangö är snabbare och tystare än den tidigare rälsbusstrafiken – kräver att folk är vaksamma

  Elektrifieringen av banan mellan Karis och Hangö slutfördes i slutet av 2023. Närtågstrafiken på banavsnittet kunde inledas i januari 2024, då fjärrtågstrafiken mellan Karis och Hangö med...

Banarbeten utförs runt om på bannätet för att utveckla bannätet och garantera funktionssäkerheten

  Trafikledsverkets banarbeten orsakar undantagsarrangemang under sommaren både i fjärr- och närtågstrafiken samt godstrafiken.   Orsakerna till ändringarna i tågtrafiken är till exempel...

Banprojektet Kuppis–Åbo: Gjutningen av locket på Skolgatans bro minskar antalet filer som är i bruk tis. 9.4.2024.

  Gjutningsarbetena på bron på Skolgatan begränsar antalet filer som är i bruk tisdagen 9.4.2024. En del av dagen är också en trafikdirigerare på plats för att styra trafiken. Locket för det första...

Sommarhastigheterna träder stegvis ikraft efter påsken

Från och med onsdagen den 3 april är det möjligt att övergå till sommarhastigheter på NTM-centralernas landsvägar i Nyland, Sydöstra Finland, Egentliga Finland, Birkaland, Mellersta Finland och...

Banprojektet Kuppis–Åbo: Gjutningen av locket på Skolgatans bro minskar antalet filer som är i bruk ons 3.4.2024

  Gjutningsarbetena på bron på Skolgatan begränsar antalet filer som är i bruk onsdagen 3.4.2024. En del av dagen är också en trafikdirigerare på plats för att styra trafiken. Locket för det första...

I början av april inleds byggnadsarbetet av Esbo stadsbana vid Björkgårds järnvägsstation

Banprojektet Kuppis–Åbo: Två filer ur bruk på Helsingforsgatan vid Nummis underfartsbro fr.o.m. 26.3.2024

  På grund av gjutningsarbetena på underfartsbron i Nummis tas två körfält från Helsingforsgatan tillfälligt ur bruk i början av påskveckan. Det utlovas också korta trafikstopp. På Helsingforsgatan...

Trafikledsverkets investeringsprogram 2025–2032 har färdigställts

    Offentliggörandet av investeringsprogrammet föregicks av en omfattande samrådsrunda där man fick 240 utlåtanden från olika instanser, i synnerhet kommuner och samkommuner gav respons. I...

Projektet Lv 180 Förnyande av Rävsundsbron och Hessundsbron ansöker om miljötillstånd för krossning av återvunnen betong

  Projektet ansöker om tillstånd för krossning av betong på deponeringsområdet för jordmassor i Kirjala. Tillståndet gäller betong från projektområdet som lämpar sig för återvinning. Den på...

Esbo stadsbana: en del av Kamrersvägen stängs för perioden från april till slutet av oktober

Banprojektet Kuppis–Åbo: Uraputki blir mindre, körfälten på Helsingforsgatan breddades

Från och med måndagen den 18 mars 2024 minskar underfarten Uraputki till cirka 2,5 meter både i fråga om bredd och höjd. Orsaken är att arbetet med att bygga den nya underfartsbron över Uraputki...

En huvudsakligen normal tjällossningsvår utlovas på vägnätet, på bannätet är situationen svårare

I Finland klarar sig vägnätet troligtvis med en i genomsnitt normal tjällossning och i sydöstra Finland med en tjällossning som är lättare än normalt. Men i norra Finland förutspås tjällossningen...

Banarbeten på Esbo stadsbana påverkar trafiken i sommar – fem veckors trafikavbrott på Kustbanan från och med midsommar

  Byggarbeten på Esbo stadsbana orsakar ändringar i tågtrafiken särskilt mellan den 24 juni och den 28 juli 2024. Trafiken på Kustbanan väster om Alberga avbryts och ersättande trafik ordnas....

Projektet Förnyande av Lv 180 Rävsundsbron och Hessundsbron: Locket på den nya Hessundsbron gjuts i mars

  Byggandet av den nya Hessundsbron har framskridit till ett betydande skede: brolocket gjuts från och med den 19 mars. Den nya bron öppnas för trafik i slutet av 2024. Det tar cirka 50 timmar att...

Målsättningen är 4 000 kilometer beläggning med hjälp av tilläggsfinansiering

Ökningen av landsvägsnätets reparationsskuld kan i år brytas med hjälp av tilläggsfinansiering som beviljas av regeringen. Trafikledsverket och NTM-centralerna eftersträvar ett riksomfattande...

Konditionsklassificeringen av broarna i Finland förnyades

Trafikledsverket har förnyat modellen för konditionsklassificering av broar utifrån en färsk projektrapport. En granskning ur två olika perspektiv, strukturell kondition och trafiksäkerhet, ger en...

Näringslivets nöjdhet med trafiklederna och transporterna förblev på en relativt god nivå

Banprojektet Kuppis–Åbo: Trafikavbrott vid Skolgatans underfartsbro 12–16 februari 2024

    Vid Skolgatans underfartsbro förekommer korta trafikavbrott 12–16 februari 2024. Avbrotten beror på att brons stålbalkar lyfts. Stålbalkarna lyfts flera gånger under dagen. Trafiken stängs av...

Trafikledsverket publicerade tre utredningar om Kustbanan – ny information om reparations- och utvecklingsbehoven

  Vilka reparations- och utvecklingsbehov finns det på Kustbanan från Helsingfors till Åbo? Vilka åtgärder är mest effektiva och brådskande? Bland annat dessa frågor ger Trafikledsverket svar på i...