Hyvinkään tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen
Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, on jaettu pienempiin osuuksiin koko rataosan sähköistys, tasoristeykset Hyvinkää ja Vihdin, Nurmijärven, Lohjan ja Hangon sekä Raaseporin osuuksilla.
Nykytila
Hyvinkää – Karjaa rataosalla Hyvinkään kaupungin alueella on tällä hetkellä 8 tasoristeystä. kolmessa tasoristeyksessä ei ole lainkaan varolaitteita. Muissa tasoristeyksissä on puolipuomilaitokset ja/tai kevyen liikenteen kokopuomilaitokset. Radalla kulkee noin kymmenen tavarajunaa vuorokaudessa. Junien suurin sallittu nopeus 80 km/h.
Hankkeen tavoitteet
Tavoitteena on merkittävästi parantaa tasoristeysturvallisuutta Hyvinkään alueella poistamalla tasoristeyksiä tai tekemällä muita turvallisuutta parantavia toimenpiteitä.
Tavoitteena on valita kohteille kustannustehokkaat tasoristeysturvallisuuden parantamismenetelmät (parannus tai poisto), joille on mahdollista saada rahoitusta lähivuosina. Parantamistoimenpiteitä voivat olla esimerkiksi odotustasanteiden parantaminen (korottaminen, suoristaminen tai leventäminen) ja näkemäalueiden parantaminen.
Hanke
Aikataulu
Koko väli on kuulutettu uudelleen toukokuussa 2018 alueen lehdissä sekä kuntien sähköisillä ilmoitustauluilla. Radanpitäjällä on oikeus tehdä suunnittelualueeseen kuuluvalla kiinteistöllä suunnitteluun liittyviä mittauksia, maaperätutkimuksia ja muita valmistelevia toimenpiteitä (ratalaki 9 §). Mittaukset ja tutkimukset alueella ovat käynnissä.
Suunnittelun edetessä Liikennevirasto on järjestänyt suunnitteluun liittyvän yleisötilaisuuden Hyvinkäällä 1.11.2018. Yleisötilaisuuden materiaali on saatavilla tämän sivun laidassa olevassa linkissä.
Valmistuttuaan suunnitelma asetetaan yleisesti nähtäville, jolloin asianosaisilla on mahdollisuus tehdä kirjallinen muistutus suunnitelmasta. (ratalaki 22 §). Kunta kuuluttaa nähtävillä olosta erikseen