Helsinki–Riihimäki-ratahanke: syyskuun alun pitkässä junaliikennekatkossa edistetään Purola-Nuppulinna-välin lisäraiteiden rakentamista
Julkaistu 27.8.2026 10.10
Purolassa työskennellään katkon aikana myös yöllä.
Purolassa tehdään syyskuussa viikoilla 35 ja 36 töitä ympäri vuorokauden kaksi viikkoa kestävän junaliikennekatkon aikana. Töitä tehdään junaliikenteen vuoksi myös öisin, ja työstä saattaa aiheutua melua lähialueelle.
”Junaliikennekatkon aikana puramme vanhoja vaihteita Purolassa, asennamme kaksi uutta vaihdetta, uusimme radan rakennekerroksia sekä teemme sähköratamuutoksia. Olemme myös varautuneet poistamaan kaivutöiden aikana alueelta mahdollisesti löytyvää kalliota”, kertoo projektipäällikkö Riitta Parviainen Väylävirastosta.
Työskentelyalue on esitetty tiedotteen liitteenä olevassa karttakuvassa.
Työt ovat osa Järvenpään Purolan ja Tuusulan Nuppulinnan välille rakennettavia lisäraiteita. Lisäraiteet tulevat sijoittumaan nykyisten raiteiden molemmin puolin. Lisäraiteiden rakentamisen yhteydessä Järvenpään Tyynelän alikulkukäytävä uusitaan ja Purolan ja Nuppulinnan käytöstä poistettujen seisakkeiden rakenteet puretaan lisäraiteiden tieltä.
Lisätietoja Helsinki–Riihimäki-ratahankkeesta antaa hankkeen rakennuttaja:
Väylävirasto
Riitta Parviainen, projektipäällikkö
p. 029 534 3034
[email protected]
Väylävirasto
Piia Jokihaara, projekti-insinööri
p. 029 534 3038
[email protected]
Väylävirasto
Hanna Sipiläinen, projekti-insinööri
p. 029 534 3490
[email protected]
Helsinki–Riihimäki-ratahankkeessa luodaan edellytykset sujuvammalle liikenteelle Suomen vilkkaimmin liikennöidyllä rataosuudella, pääradalla. Hanke toteutetaan kolmessa vaiheessa, josta ensimmäinen valmistui vuoden 2024 lopulla. Toisen vaiheen rakentaminen käsittää vuodet 2021–2030, jolloin rakennetaan lisäraiteet Keravan ja Järvenpään sekä Järvenpään ja Jokelan välille. Keravan ja Jokelan välille muodostuu noin 20 kilometriä pitkä neliraiteinen rataosuus. Keravalla tavaraliikenneraidetta jatketaan Sködvikinradalta Lahden oikoradan suuntaan. Hyvinkäältä Riihimäen suuntaan Arolammille saakka rakennetaan läntinen lisäraide ja tavaraliikenneraide Hyvinkäältä Hangonradalta Riihimäen tavararatapihalle. Lisäksi tehdään muutoksia siltoihin, turva- ja sähköratalaitteisiin ja meluntorjuntaan. Hanke on Euroopan unionin osarahoittama.
Seuraa hanketta:
https://www.facebook.com/hkiriihimaki
https://vayla.fi/helsinki-riihimaki
